De garagedeur is het grootste bewegende onderdeel in uw huis en moet elk jaar worden geïnspecteerd en onderhouden. Of u nu een openingssysteem met riemaandrijving, kettingaandrijving of schroefaandrijving hebt, onderhoudsproblemen en stappen om garagedeurrails te smeren zijn vrijwel hetzelfde:
• Inspecteer de rupsbanden om er zeker van te zijn dat er geen vuil in de rollen zit. Veeg ze uit of stofzuig ze indien nodig.
• Smeer de rollen met gewone motorolie. Plaats een druppel op elke rol en laat de rollende actie hem in de lagers trekken. Gebruik geen vet, het zal alleen maar de sporen opstropen en haren en vuil verzamelen.
• Controleer de kabels op tekenen van rafelen en zorg ervoor dat de veren goed vastzitten en aangesloten zijn.
• Smeer eventuele lagers en garagedeurscharnieren licht in.
• Controleer de veer om er zeker van te zijn dat deze “nat” of licht gesmeerd is. Als het uitdroogt, zal het klonteren en uw systeem vastlopen.
Controleer bij een kettingaandrijfsysteem of de ketting gesmeerd is. Afgezien daarvan is de deur uw laatste bewegende onderdeel en moet deze worden gecontroleerd op strakke schroeven en licht geoliede verbindingen.
De garagedeuropener regelt zelf een aantal functies die bewaking vereisen. In principe is het systeem ontworpen om uit te schakelen in geval van storing. Hoewel dit de grootste veiligheidsvoorziening van een opener is, is de oorzaak misschien niet meteen duidelijk.
Problemen met garagedeur oplossen
Elke garagedeuropener die tegenwoordig wordt geïnstalleerd, moet volgens de federale wetgeving optische sensoren hebben om een persoon of object in het pad van de deur te detecteren. Dit is meestal de oorzaak van een niet werkende deur. Optische sensoren moeten op elkaar gericht zijn, zodat ze een ononderbroken lichtstraal kunnen zenden en ontvangen. Als deze ogen niet goed zijn uitgelijnd, wordt het systeem uitgeschakeld. Controleer eerst of er obstakels of voorwerpen zijn die de ogen blokkeren. Als dit niet het geval is, controleer dan of het oog niet goed is uitgelijnd. Door met het oog te wiebelen of het een beetje te draaien, komt het meestal weer in lijn met zijn partner.
Hoe gevoeliger de garagedeuropener, hoe groter de kans op uitschakeling. Dit is opzettelijk, maar eigenaren moeten de tekenen van problemen kennen. Nieuwere openers hebben diagnostische lampjes die een code laten knipperen om de eigenaar van het probleem te vertellen. Vuile rupsbanden, niet goed uitgelijnde rollen, kapotte veren - ze zorgen er allemaal voor dat de opener stopt. Leer uw systeem kennen en controleer het regelmatig op werking en automatische terugkeer.
De meeste garagedeurbedrijven raden aan dat u uw systeem elke maand of twee maanden test om er zeker van te zijn dat het goed werkt. De kracht waarmee de deur sluit is instelbaar. Om de gevoeligheid te testen, plaatst u een twee-bij-vier in de opening en sluit u de deur. De deur moet bij contact terugkeren of terugveren. Zo niet, dan moet de kracht worden verlaagd. Deze afstelling zit meestal op de achterkant van de behuizing zelf. Houd er rekening mee dat het gewicht van de deur varieert afhankelijk van de temperatuur en vochtigheid. Een deur kan in de winter veilig terugkeren met een kracht van 5, maar heeft in het voorjaar een 4 nodig.
Slijp-, schrapende of zoemende geluiden duiden op een probleem in de tandwielen, motor of schuifmechanismen. Bel bij twijfel een gekwalificeerde servicemonteur. Wat veren betreft, er is geen onfeilbare test voor sterkte of resterende levensduur. Het is een troost dat ze vrijwel nooit meegeven als de deur wordt geopend, omdat er dan geen spanning is. Zorg er voor de veiligheid voor dat uw veren op veiligheidskabels zitten, zodat als ze breken, ze geen mensen of voertuigen raken. Een andere test is om de opener los te koppelen en de garagedeur handmatig omhoog te brengen. Als het door een ouder kind kan worden grootgebracht, zijn de veren prima.