Als het gaat om het onderhoud van vrachtwagens of SUV's, is alles groter. Banden, remmen, ophanging en zelfs oliefilters zijn groter en zwaarder dan wat er op een typische auto zit. Deze overgebouwde constructie betekent zwaardere voertuigen en grotere rijhoogten. Om die reden kan een standaard autokrik het werk niet doen.
Om deze zwaardere, grotere voertuigen van de grond te krijgen, heb je de beste vloerkrik voor vrachtwagens nodig. Deze krikken kunnen meer gewicht heffen en grotere hefhoogtes bereiken, waardoor thuismonteurs het bereik hebben dat ze nodig hebben om een vrachtwagen of een SUV van de grond te krijgen in hun thuiswerkplaats. Blijf lezen om meer te weten te komen over deze handige winkelhulpmiddelen.
- BESTE ALGEMEEN: Blackhawk B6350 Zwart/Rood Fast Lift Service Jack
- BESTE KLAAR VOOR HET GELD: Powerbuilt 620471 Unijack - 6000 lb. Capaciteit
- BESTE UPGRADE: Arcan 3-Ton Quick Rise aluminium vloerkrik
- BESTE ELEKTRISCH: E-HEELP Elektrische autokrik 5 Ton 12V Kit Car Jack Lift
- BESTE PNEUMATISCH: BIG RED Torin pneumatische lucht hydraulische fleskrik
Waar u op moet letten bij het kiezen van de beste vloerkrik voor vrachtwagens
Om een grote homp metaal, plastic en staal van de grond te krijgen, is wat spierkracht nodig. Gelukkig komt die spier van de krik, niet van jou. Maar voordat u online springt om een vloerkrik te kopen, zijn er een paar punten waar u rekening mee moet houden. Het volgende is een lijst met belangrijke overwegingen waarmee u rekening moet houden bij het winkelen voor de beste vloerkrik voor vrachtwagens.
Voertuigtype:
Er is een groot verschil in grootte tussen een compacte auto en een pick-up van 3/4 ton. Om die reden is het gemakkelijk in te zien waarom een grotere, robuustere krik nodig kan zijn om een grote vrachtwagen van de grond te krijgen. Deze vloerkrikken hebben doorgaans een zwaarder draagvermogen en een groter hefbereik.
Vrachtwagens en SUV's hebben niet dezelfde hoogtebeperkingen als sportievere sedans of coupés, dus vloerkrikken hoeven niet zo onopvallend te zijn om eronder te schuiven. Dit betekent dat thuismonteurs meer flexibiliteit hebben bij het kiezen van het type krik dat ze willen gebruiken. Vloerkrikken, potkrikken, elektrische krikken en schaarkrikken passen allemaal goed onder een vrachtwagen of een SUV.
Handmatig versus elektrisch versus pneumatisch
Er zijn drie manieren om een voertuig op te tillen: met handkracht, met een elektromotor of met lucht om het voertuig op te tillen.
- Handmatige aansluitingen vereisen dat de machinist een hendel pompt of een slinger draait om de krik het voertuig te laten optillen. Hoewel deze vijzels zijn ontworpen om het meeste uit het mechanische voordeel te halen, zijn ze meer werk om te gebruiken dan de andere opties.
- Elektrische aansluitingen werken op dezelfde manier, maar ze hebben een elektromotor die een hydraulische pomp bedient of een slinger laat draaien. De meeste van deze aansluitingen werken op het 12-volt elektrische systeem van het voertuig.
- Pneumatische pompen gebruik perslucht van een compressor om de pomp aan te drijven en het voertuig op te tillen. Velen hebben ook handmatige back-ups die werken als een standaard fleskrik.
Materiaal
Het is geen geheim dat de meeste krikken erg zwaar zijn. Van hydraulische vloerkrikken tot potkrikken, dit zijn dichte, zware machines. Dat moet wel, want ze zijn gemaakt van stevig staal dat 3 of 4 ton kan dragen. De hefarmen op vloerkrikken hebben meestal versterkte secties, terwijl fleskrikken meestal een stevige basis hebben om het gewicht te dragen.
Ook hebben veel vloerkrikken stalen wielen die misschien niet zo goed rollen, maar die het gewicht van een vrachtwagen of SUV uitstekend kunnen dragen. Met het typische gewicht van een SUV ver ten noorden van 5.000 pond, zullen polymeerwielen het gewoon niet redden.
Hijsmechanisme
Als het gaat om het kiezen van de beste krik voor vrachtwagens, heb je de keuze tussen een paar verschillende kriktypes. Ze verschillen in de manier waarop ze het voertuig optillen.
- Vloer jacks, of trolleykrikken, hebben lange armen die onder een voertuig schuiven en omhoog komen wanneer de gebruiker op de hendel drukt.
- Fles jacks zijn compact en redelijk licht (meestal tussen de 10 en 20 pond), en gebruikers plaatsen ze direct onder het krikpunt. Terwijl de gebruiker de hendel pompt, duwt een hydraulische vloeistof een reeks zuigers omhoog om het voertuig op te tillen.
- Schaarkrikken hebben een grote schroef in het midden die de twee uiteinden van de krik dichterbij trekt, waardoor het hefkussen omhoog wordt gedrukt, waardoor het voertuig wordt opgetild.
Vloeraansluitingen zijn de snelste, maar ze zijn niet erg draagbaar. Schaarkrikken zijn zeer draagbaar, maar het duurt even om een voertuig op te tillen. Fleskrikken zijn draagbaarder dan een vloerkrik en sneller dan een schaarkrik, en bieden een mooie mix.
Hoogtebereik:
De beste vloerkrik voor vrachtwagens moet een hoger maximaal bereik hebben dan een typische voertuigkrik. Deze voertuigen hebben veel veerweg, wat betekent dat als u het voertuig optilt, de ophanging uitzet en het langer duurt voordat het wiel van de grond komt.
Een typische voertuigkrik kan slechts 12 tot 14 inch optillen. Dit is zelden hoog genoeg voor een SUV of een vrachtwagen, omdat deze voertuigen vaak tot een hoogte van meer dan 16 inch moeten worden getild. Houd er echter rekening mee dat alle voertuigen anders zijn. Fleskrikken hebben de neiging om iets meer hoogte te hebben dan een krik of een schaarkrik, dus dat is misschien iets om in gedachten te houden.
Zadel Maat
Het zadel van een krik is het gedeelte dat het voertuig raakt. Op vloer- en fleskrikken zijn deze meestal rond. Op schaarhefbomen zijn ze meestal vierkant.
Vrachtwagens en SUV's gebruiken vaak een carrosserie-op-frame constructie, wat betekent dat er nog steeds een groot stalen frame over de lengte van het voertuig loopt (in tegenstelling tot moderne auto's, die een unibody-constructie gebruiken). Om die reden is het frame vaak de beste plaats om een voertuig op te tillen, dus de zadelmaat is niet altijd een groot probleem. Het frame doet het meeste werk.
Maar als het gaat om het plaatsen van een krik op een bedieningsarm of ophangingscomponent, kan een grotere zadelmaat (tot 3 of 4 inch) een stabieler platform bieden om het voertuig op te tillen.
Draagvermogen
Een typische vrachtwagen weegt tussen de 5.000 en 7.000 pond, of tussen 2,5 ton en 3,5 ton. Maar dat betekent niet per se dat een lift van 2,5 ton of 3,5 ton nodig is. Krikken tillen slechts één hoek (maximaal de helft) van het voertuig tegelijk op, zodat ze nooit het volledige gewicht van het voertuig ervaren.
Omdat dit echter zware voertuigen zijn, is het het beste om voorzichtig te zijn. Als u op zoek bent naar een heavy-duty krik met een capaciteit van 3, 4 of 5 ton, zorgt u ervoor dat u het voertuig altijd kunt optillen wanneer dat nodig is, en hoeft u zich geen zorgen te maken dat een krik voorbij zijn capaciteit gaat .
Handgrepen en rollen
Het verplaatsen van een heavy-duty vloerkrik in een garagewinkel kan een handvol zijn. Gelukkig hebben de meeste echt zware krikken (sommige wegen meer dan 80 pond) wielen die het verplaatsen ervan op zijn minst een beetje gemakkelijker maken. Ze hebben ook lange handvatten met gekartelde grepen om ze met gehandschoende handen rond te trekken.
Potkrikken hebben geen wielen, maar wel handvatten. De krik moet met de hand onder het krikpunt worden geplaatst, maar de hendel pompt de krik dan net als een krik omhoog.
Schaarkrikken hebben meestal lange, verschoven handgrepen die gebruikers kunnen gebruiken om deze lichtgewicht krikken rond te duwen en te draaien om het voertuig op te krikken.
Onze topkeuzes
Hoewel het opkrikken van een vrachtwagen een hele opgave kan zijn, hoeft het kiezen van de beste vloerkrik voor vrachtwagens en SUV's niet zo veel werk te zijn. Om het werk gemakkelijker te maken, bevat de volgende lijst enkele van de beste jacks op de markt. Houd deze topoverwegingen in gedachten bij het vergelijken van elke keuze.
Blackhawk B6350 Zwart/Rood Fast Lift Service Jack
Iedereen die op zoek is naar een vloerkrik van hoge kwaliteit voor hun vrachtwagen of SUV, zou de Blackhawk Fast Lift Service Jack moeten overwegen. De krik heeft een stevige stalen constructie en een groot draaibaar zadel, waardoor het een goede keuze is voor het optillen van overgebouwde componenten. Deze krik heeft ook twee zwenkwielen voor gemakkelijk sturen en een lange handgreep met een rubberen grip om het trekken in een winkel minder arbeidsintensief te maken.
De Fast Lift Service-krik heeft een werkbereik van 5,5 inch tot 22 inch, waardoor er voldoende lift is voor vrachtwagens en SUV's. Het grote 4-inch zadel draait, wat een voordeel kan zijn bij het vinden van de perfecte positie om op te tillen. Het heeft ook een Fast Lift-functie, waardoor de krik met slechts een paar pompen het krikpunt kan bereiken, wat het hefproces versnelt.
Powerbuilt 620471 Unijack - 6000 lb. Capaciteit
Huismonteurs met een beperkt budget zijn altijd op zoek naar veelzijdige tools waarmee ze geld kunnen besparen. Dat is precies wat de Powerbuilt Unijack doet. Deze combinatie van fleskrik en kriksteun tilt een voertuig van 6.000 pond op en kan ook worden omgezet in een kriksteun om het veilig op zijn plaats te houden.
De Powerbuilt Unijack heeft een hefbereik tussen 11 inch en 21 inch, waardoor hij voldoende bereik heeft voor bijna elke vrachtwagen of SUV op fabriekshoogte. Het heeft een speciaal ontworpen hefarm met meerdere vergrendelingspunten voor het snel optillen en vastzetten van de krik. En met een gewicht van slechts 22 pond is hij licht genoeg om in een kofferbak of een gereedschapskist voor vrachtwagens te plaatsen voor reparaties langs de weg.
Arcan 3-Ton Quick Rise aluminium vloerkrik
Arcan's 3-Ton Quick Rise aluminium vloerkrik is een lichtgewicht upgrade die het bekijken waard is. Deze krik heeft een aluminium constructie van vliegtuigkwaliteit die slechts 56 pond weegt. Het heeft ook een hefbereik tussen 3,75 inch en 18 inch, waardoor deze krik voldoende lift heeft voor de meeste SUV's en lichte vrachtwagens. Er is ook een contragewichtpal die op zijn plaats valt tijdens het opvijzelen, waardoor deze krik niet vanzelf kan zakken.
Deze vloerkrik is voorzien van dubbele pompzuigers die het optillen van het voertuig sneller en gemakkelijker maken. De Arcan heeft ook een lange versterkte handgreep met een gewatteerd gedeelte om schade aan het voertuig te voorkomen.
Deze krik heeft een rubberen zadeldek voor een goede grip op het krikpunt en heeft een brede voetafdruk voor stabiliteit onder belasting.
E-HEELP Elektrische autokrik 5 Ton 12V Kit Car Jack Lift
De E-HEELP elektrische autokrikset heeft zo ongeveer alles wat een SUV of vrachtwagenchauffeur aan de kant van de weg nodig zou kunnen hebben. Het beschikt over een elektrische krik, een slagmoersleutel voor het los- en vastdraaien van wielmoeren, een zaklamp, een luchtcompressor en wat noodgereedschap. Zowel de elektrische krik als de luchtcompressor werken op 12 volt van het voertuig.
De elektrische krik heeft een hefvermogen van 5 ton en een hefbereik tussen iets meer dan 6 inch en iets minder dan 18 inch. Hoewel deze krik zware hefmogelijkheden heeft, weegt de hele kit iets meer dan 20 pond. De krik past ook mooi in de kleine gereedschapsset met de andere gereedschappen, zodat gebruikers ze onder hun vrachtwagenstoelen of in de kofferbak van hun SUV kunnen opbergen.
BIG RED Torin pneumatische hydraulische fleskrik
Om zware voertuigen van de grond te krijgen, heeft de Torin pneumatische hydraulische fleskrik van Big Red alles wat nodig is om de klus te klaren. Deze potkrik heeft een luchtaangedreven pomp die werkt met perslucht, waardoor het tillen van zware voertuigen een fluitje van een cent wordt. Het heeft ook een hydraulische back-up om het op te pompen wanneer er geen compressor beschikbaar is.
Deze potkrik heeft een brede, robuuste basis voor stabiliteit en een stalen constructie. De luchtpomp heeft een operationeel bereik tussen 100 en 175 psi en gebruikers kunnen de hoogte regelen met de met de duim geactiveerde trekker. Het hefbereik ligt tussen 10,5 inch en iets meer dan 20 inch, terwijl het draagvermogen maximaal 20 ton is, waardoor het een solide keuze is voor het heffen van zware vrachtwagens en SUV's.
Veelgestelde vragen over vloerkrikken voor vrachtwagens
Zelfs met die uitgebreide achtergrond over de beste vloerkrikken voor vrachtwagens, kunnen er enkele slepende vragen zijn die moeten worden beantwoord. Het volgende is een verzameling van enkele van de meest gestelde vragen over vloerkrikken. Check hieronder zeker je antwoord.
V. Wat voor krik is nodig voor een vrachtwagen?
De meeste jack-stijlen zullen werken; zorg er wel voor dat het een minimaal draagvermogen heeft van 3 ton of 6.000 pond en een minimale hefhoogte van 16 inch.
V. Hoe kies ik een vloerkrik voor mijn vrachtwagen?
Het kiezen van een vloerkrik voor een vrachtwagen komt neer op gemak. Als de krik alleen in een garage wordt gebruikt, is een standaard vloerkrik de juiste keuze. Maar als er een kans is dat er onderweg een krik nodig is, is een krik wellicht beter geschikt voor zijn formaat en draagbaarheid.
V. Waar kan ik een vrachtwagen met een krik het beste optillen?
De meeste vrachtwagens gebruiken nog steeds een carrosserie-op-frame constructie, dus tillen vanaf het frame is meestal het beste. Raadpleeg echter de gebruikershandleiding van het voertuig voordat u een vrachtwagen optilt.