Franse deuren overal

Franse deuren bestaan al eeuwen. Sinds de 17e eeuw om precies te zijn. De schoonheid van hun ontwerp was zeker de verdeelde lichte glaspanelen die maximaal daglicht naar binnenkamers gaven - iets dat voor altijd hun handelsmerk zou worden. Maar omdat het in wezen lange smalle vensters waren die aan elkaar waren gekoppeld en aan weerszijden scharnierend waren, bood het ontwerp ook een ander opmerkelijk kenmerk: geen steun in het midden. Als zodanig kunnen de ramen (deuren) naar buiten (of naar binnen) worden geopend om toegang over de volledige breedte te bieden tot een buitenbalkon of patio. Inderdaad een mooi ding.

Franse deuren zijn in de loop der jaren aanzienlijk geëvolueerd, niet alleen in termen van de materialen waaruit ze zijn vervaardigd - hout, glasvezel, vinyl, aluminium, maar ook in de energie-efficiëntie van de beglazing en constructienormen. Ze zijn populair als zowel binnen- als buitendeuren, kunnen worden uitgerust met glazen panelen over de volledige lengte of een willekeurig aantal verdeelde lichtconfiguraties, en zijn verkrijgbaar in een breed scala aan merken en modellen die passen bij elke huisstijl (zoals de afgebeelde Andersen Frenchwood® Patio Doors bovenstaande).

Maar andere fabrikanten - buiten de categorie ramen en deuren - hebben ook geprofiteerd van het traditionele ontwerp met dubbele deuren.

Overweeg de LG French Door koelkast, rechts afgebeeld. Trouw aan zijn naamgenoot, openen de bovenste deuren om het volledige interieur (inclusief deurplanken) bloot te leggen, niet gehinderd door enige middensteun. Hoewel het niet de oorspronkelijke voordelen biedt van het overspoelen van de kamer met natuurlijk daglicht, biedt het wel het gemak om de volledige goed verlichte inhoud in één oogopslag te zien, en het inladen, organiseren en verwijderen van voedsel gemakkelijker dan ooit tevoren te maken.

Overweeg voor een meer recente aanpassing de nieuwe MINI Cooper S Clubman met zijn gedeelde bagageruimte achterin. De deuren openen naar buiten in de traditionele Franse Door-mode, waardoor de volledige wagenbreedte open blijft voor laden en lossen. Waarom de fabrikant naar het ontwerp verwijst als "Split Barn Door", is mij echter een raadsel. Ik denk dat ik een Franse deur herken als ik er een zie. Dat is het leven!