Er zijn doe-het-zelf-bureaus en er zijn doe-het-zelf-bureaus. We kwamen erachter toen we dit zogenaamde "sta-bureau met hamsterwiel" tegenkwamen, mede gemaakt door Pier 9 Artist-in-Residence Robb Godshaw en Instructables-ontwikkelaar Will Doenlen van Autodesk. Het ziet er zeker uit alsof het leuk is om te gebruiken, maar waarom hebben ze het gedaan? We vroegen de makers om te delen.
Zoals Will het uitdrukte: "Staande bureaus worden steeds gebruikelijker in bedrijven in de Verenigde Staten, maar waarom zou je daar stoppen? We weten dat staan beter is dan zitten, maar waarom zou u niet een stap verder gaan en een bureau maken waar u op kunt lopen om actief te blijven?”
Maar het bouwen van het beloopbare bureau was geen cake-walk. "Grote bochten uit hout snijden is moeilijk om precies te doen", zegt Robb. "Gelukkig heeft onze werkgever een werkplaats van wereldklasse op Pier 9 in San Francisco, met geavanceerde computergestuurde snijgereedschappen die het vrij triviaal maakten."
Autodesk's Pier 9 klinkt zelfs als de place to be voor de professionele doe-het-zelver. Volgens Robb: "De faciliteiten en tools hier worden alleen overtroffen door de ongelooflijke gemeenschap van briljante en genereuze makers van elke soort" die "samenkomen om elke dag ongelooflijke dingen te maken." We zijn blij dat hun creatieve vindingrijkheid een project heeft bedacht dat zo cool is als dit.
Het bureau ziet er echt geweldig uit, maar we moesten het vragen. Haalt iemand er daadwerkelijk kilometers uit? Will zegt ja, maar geeft toe dat hij soms "overschakelt naar het gebruik van een normaal bureau om te rusten als ik moe word van het lopen."
MATERIALEN EN GEREEDSCHAP Beschikbaar op Amazon
- (4) Vellen van ¾ "multiplex
- (4) Skateboardwielen
- (2) Leidingen
- 240 houtschroeven
- Pint lijm
- Waterstraalsnijder (of decoupeerzaag)
- Tafelzaag
- Hakzaag
- Klemmen
STAP 1
Ontwerp eerst je wiel. Dingen die gemaakt zijn om bij mensen te passen, zijn onderworpen aan veel zorgvuldige afweging. Ergonomie en veiligheid zijn erg belangrijk voor elk meubelproject.
We hebben overwogen om remmen toe te voegen, maar besloten dit niet te doen om de productiviteit van de bureaugebruiker echt te verminderen. Uiteindelijk hebben we gekozen voor een wiel met een diameter van 80″ dat zou worden ondersteund door een 24″ brede basis met een set van vier skateboardwielen waarop het wiel zou rusten. Dit ontwerp maakt vloeiende rotatie mogelijk zonder dat een as voor het wiel nodig is.
We hadden al een sta-bureau dat door het stuur paste, dus het was gewoon een kwestie van interferentie vermijden en genoeg ruimte overlaten voor een mens.
Het wiel is in de loop van een paar uur ontworpen met behulp van Autodesk Inventor. Bekijk hier de bestanden.
STAP 2
We gebruikten een waterstraalsnijder om de bogen uit vier platen multiplex te snijden, maar dit project zou zeker kunnen worden voltooid met gewoon elektrisch gereedschap.
De boogstukken zijn het moeilijkst te maken, omdat hun precisie de sleutel is tot een soepele werking van het wiel. Een zorgvuldig afgemeten draad die als kompas werd gebruikt, kon worden gebruikt om de bogen op een stuk triplex te tekenen, dat met een decoupeerzaag kon worden gesneden. Een handrouter met een sjabloon en een trimbit zou duplicatie redelijk eenvoudig maken.
We werken echter allebei op het hoofdkantoor van Instructables op Pier 9 van Autodesk en hebben toegang tot een grote OMAX-waterstraalsnijder. Het is een computergestuurde machine die een hogedrukwaterstraal gebruikt om door elk materiaal te snijden, zolang het maar minder dan 15 cm dik is. Hout, elk metaal, glas, steen - elk materiaal in elke vorm. Je zou het misschien gek vinden om hout met water te zagen, maar het heeft ons vele uren bespaard en veel hout bespaard omdat we de onderdelen binnen 1/8 other van elkaar konden nesten. Plus, de precisie gemaakt voor soepel rollen en perfecte registratie van de gestapelde stukken bij montage.
STAP 3
We gebruikten een tafelzaag en een hakzaag om de resterende latten uit te snijden die werden gebruikt om de twee ringen van het wiel te overspannen. Er zijn in totaal 60-iets lamellen. We gebruikten multiplex omdat we het bij de hand hadden. 1 "x6" grenen zou geweldig werken en er beter uitzien, maar meer kosten.
STAP 4
Leg de ringen neer. Het wiel bestaat uit twee wielringen met een 60-tal multiplex latten tussen de velgen.
STAP 5
Vervolgens hebben we de lagen van elke ring aan elkaar gelijmd, waarbij de twee lagen 60° zijn gespreid om overlap en stabiliteit te maximaliseren. De eerste klemming werd gedaan met ¼”-20 dopschroeven en T-moeren, gevolgd door ongeveer 20 klemmen. Lijm werd royaal naar buiten geslingerd, uitgespreid met een stuk papier en vervolgens vastgeklemd aan Kingdom Come.
Pro-tip: Een teken van een goede verlijming is uitknijpen, een kleine hoeveelheid lijm die langs de lijmnaad naar buiten komt, duidt op volledige verspreiding van lijm.
STAP 6
De basis bestaat uit twee grote, hotdog-vormige stukken hout, die elk twee skateboardwielen bevatten. De twee platen worden bij elkaar gehouden met 5/16 "draadstangen in stalen buizen om de zijkanten van het triplex naar elkaar toe te trekken. De lengte van de pijp is de sleutel en moest een paar keer worden gewijzigd. Te kort en het wiel draait niet, en te lang en het wiebelt te veel.
De skateboardwielen werden aan de basis bevestigd met 5/16 dopschroeven met twee spatbordringen en twee borgmoeren. Zoals op de afbeelding te zien is, moet de eerste borgmoer super vast zitten en de tweede een beetje los om schade aan het wiel te voorkomen.
STAP 7
Nadat de basis was gemonteerd, hebben we de werking van de ringen op de basis getest om ervoor te zorgen dat ze vrij ronddraaiden en de pijpen niet raakten of vast kwamen te zitten aan gekartelde randen.
STAP 8
Tevreden dat de ringen op de basis konden draaien, schroefden we de lamellen op het wiel. Dit onderdeel was lastig - we moesten het verschillende keren opnieuw doen omdat we merkten dat de afstand tussen de twee ringen van het wiel naar boven of naar beneden zou kruipen naarmate we meer en meer latten bevestigden. De oplossing was om een paar pionierlatten in te schroeven op strategische intervallen van 90° langs de ringen om een vaste afstand tussen de ringen te behouden terwijl we de lamellen bevestigden.
Het kostte ons vijf van ons om enkele uren samen te werken. We hebben in totaal ongeveer 250 schroeven doorgenomen, of ongeveer elke schroef die we in de houtwinkel konden vinden.
Vond je dit project leuk? Bekijk dan eens ander werk van Robb, zoals deze set stalen klemmen in de vorm van het alfabet, of vind hier nog meer foto's van dit werk.