Een versie van dit verhaal verscheen oorspronkelijk op The Drive. BobVila.com werkt samen met The Drive om gesyndiceerde artikelen te delen van experts die echt verstand hebben van auto-onderhoud.
Een voertuig is niet iets dat kan worden gekocht en bediend met dezelfde gevoelloze aanraking als een magnetron. Het moet regelmatig worden onderhouden, verzorgd en ondersteund met alle benodigdheden om te overleven en te gedijen.
Aangezien de gemiddelde auto honderden stukjes en beetjes heeft, is het veel om te onthouden en bij te houden. Veel onderdelen en vloeistoffen hebben een beperkte houdbaarheid, en daar is een onderhoudsschema voor. In elke gebruikershandleiding staan specifieke aanbevelingen die de eigenaar vertellen wanneer hij de olie moet verversen, de remblokken moet vervangen, de banden moet draaien of andere taken moet uitvoeren.
Maar wanneer heb je die handleiding voor het laatst gecontroleerd? Om u een beter idee te geven van wat u moet doen, zijn we hier om algemeen advies te geven over wat er moet worden vervangen en wanneer dat ongeveer moet gebeuren. Dit is De rit’s gids voor het auto-onderhoudsschema dat u moet volgen.
Wat is een auto-onderhoudsschema?
Een auto-onderhoudsschema is een kalender met vaste richtlijnen, regels en vereisten voor de belangrijkste onderdelen van uw voertuig. Het schema omvat inspecties, vervangingen, reinigingen, rotaties en andere zorg die de levensduur en efficiëntie van het voertuig zal behouden en ondersteunen. Zonder deze richtlijnen te volgen, kan uw voertuig defect raken, of erger nog, onveilige rijomstandigheden creëren.
Voordelen van het volgen van een auto-onderhoudsschema
Net als het menselijk lichaam, gaat een auto langer mee naarmate er beter voor wordt gezorgd. Toon het liefde, en het zal de gunst teruggeven met een lange levensduur, duurzaamheid, efficiëntie en esthetische aantrekkingskracht. Door het werk vroeg en vaak in te voeren, zullen er later minder problemen optreden, wat op zijn beurt geld en onverwachte kopzorgen bespaart. Bovendien zal de doorverkoopwaarde hoger zijn, dankzij het uitstekende kwaliteitsniveau, het rustgevende uiterlijk, de indrukwekkende originaliteit van het voertuig en het vertrouwen in de administratie van de verkoper.
Het auto-onderhoudsschema dat u moet volgen
Elk voertuig heeft verschillende onderdelen, verschillende vloeistoffen, verschillende rijomgevingen en verschillende bestuurders die verschillende zorg en aandacht vereisen. Wanneer u een onderhoudsschema plant, kunt u het beste uw gebruikershandleiding raadplegen of uw plaatselijke dealer vragen naar uw specifieke rit. Voor de meeste nieuwe voertuigen gelden echter algemene regels.
Dit schema is gebaseerd op het routinematige dealeronderhoud voor een redelijk gemiddelde auto, een voorwielaangedreven 2022-2023 Hyundai Tucson met een 2,4-liter viercilinder en een automatische transmissie die jaarlijks gemiddeld 12.000 mijl rijdt. Hier tonen we het schema voor de eerste 30.000 mijl.
Op 7.500 mijl
- Vervang motorolie en oliefilter
- Luchtfilter klimaatregeling vervangen
- banden roteren
- Luchtfilterfilter inspecteren
- Inspecteer airconditioning compressor
- Inspecteer het koelmiddel van de airconditioning
- Inspecteer de staat van de batterij
- Inspecteer remleidingen, slangen en aansluitingen
- Inspecteer uitlaatpijp en uitlaat
- Inspecteer remschijven, remblokken en remklauwen voor
- Remschijven en remblokken achter inspecteren
- Inspecteer stuurversnellingsbak, koppeling en laarzen op het kogelgewricht van de onderarm, het kogelgewricht van de bovenarm
- Inspecteer de bevestigingsbouten van de ophanging
- Vacuümslang inspecteren
Op 15.000 mijl
- Luchtfilter klimaatregeling vervangen
- Motorolie en oliefilter vervangen
- banden roteren
- Luchtfilterfilter inspecteren
- Inspecteer airconditioning compressor
- Koelmiddel airconditioning inspecteren
- Inspecteer de staat van de batterij
- Remvloeistof inspecteren
- Inspecteer remleidingen, slangen en aansluitingen
- Inspecteer aandrijfassen en laarzen
- Inspecteer uitlaatpijp en uitlaat
- Inspecteer remschijven, remblokken en remklauwen voor
- Brandstoffilter inspecteren
- Inspecteer het luchtfilter van de brandstoftank
- Parkeerrem inspecteren
- Remschijven en remblokken achter inspecteren
- Inspecteer stuurversnellingsbak, koppeling en laarzen op het kogelgewricht van de onderarm, het kogelgewricht van de bovenarm
- Inspecteer de bevestigingsbouten van de ophanging
- Vacuümslang inspecteren
- Inspecteer dampslang, tankdop en brandstoftank
Op 22.500 mijl
- Luchtfilter vervangen
- Luchtfilter klimaatregeling vervangen
- Motorolie en oliefilter vervangen
- banden roteren
- Inspecteer airconditioning compressor
- Koelmiddel airconditioning inspecteren
- Inspecteer de staat van de batterij
- Inspecteer remleidingen, slangen en aansluitingen
- Inspecteer uitlaatpijp en uitlaat
- Inspecteer remschijven, remblokken en remklauwen voor
- Remschijven en remblokken achter inspecteren
- Inspecteer stuurversnellingsbak, koppeling en laarzen op kogelgewricht onderarm, kogelgewricht bovenarm ball
- Inspecteer de bevestigingsbouten van de ophanging
- Vacuümslang inspecteren
Bij 30.000 mijl
- Luchtfilter klimaatregeling vervangen
- Vervang motorolie en oliefilter
- banden roteren
- Luchtfilterfilter inspecteren
- Inspecteer airconditioning compressor
- Inspecteer het koelmiddel van de airconditioning
- Inspecteer de staat van de batterij
- Remvloeistof inspecteren
- Inspecteer remleidingen, slangen en aansluitingen
- Inspecteer aandrijfassen en laarzen
- Inspecteer uitlaatpijp en uitlaat
- Inspecteer remschijven, remblokken en remklauwen voor
- Brandstoffilter inspecteren
- Inspecteer brandstofleidingen, brandstofslangen en aansluitingen
- Inspecteer het luchtfilter van de brandstoftank
- Parkeerrem inspecteren
- Remschijven en remblokken achter inspecteren
- Inspecteer stuurversnellingsbak, koppeling en laarzen op het kogelgewricht van de onderarm, het kogelgewricht van de bovenarm
- Inspecteer de bevestigingsbouten van de ophanging
- Vacuümslang inspecteren
- Inspecteer dampslang, tankdop en brandstoftank
Vervangingsschema
Voor de doe-het-zelvers in de menigte hebben we ook geschatte service- of vervangingsperioden opgesteld voor een verscheidenheid aan auto-onderdelen.
BELANGRIJKE NOTITIE: Dit zijn aanbevelingen, niet de wet. Volg altijd de regels en richtlijnen in de handleidingen voor uw specifieke voertuig en in de instructies voor de onderdelen die voorhanden zijn. Elk voertuig is anders.
Accu: Vervang elke 3-5 jaar
Remblokken: Inspecteer elke 5.000 mijl, vervang elke 25.000-65.000 mijl
Remschijven: Vervang ongeveer elke 40.000-70.000 mijl
Remvloeistof: Vervang ongeveer elke 20.000-50.000 mijl, afhankelijk van het voertuig
Kogelgewrichten: Inspecteer en vervang indien nodig
bussen: Inspecteer en vervang indien nodig
Cabine luchtfilter: Vervang ongeveer elke 10.000-15.000 mijl.
Koelmiddel: Moderne koelvloeistoffen met een langere levensduur hebben een levensduur van vijf jaar, of ongeveer 150.000 mijl, maar sommige universele koelvloeistoffen hebben slechts een beoordeling van 30.000-50.000 mijl. Lees de instructies in uw gebruikershandleiding en de details over de koelvloeistof die u selecteert. Houd er ook rekening mee dat de koelvloeistof zelf lang meegaat, het is cruciaal om het koelvloeistofpeil wekelijks of maandelijks te controleren.
Differentiële vloeistof: Volg de instructies en specificaties van de fabrikant
Motor luchtfilter: Vervang elke 10.000-20.000 mijl, afhankelijk van de staat
Brandstoffilter: Vervang ongeveer elke 20.000-60.000 mijl, maar raadpleeg de specificaties van de fabrikant
Koplampen en achterlichten: Vervang in paren, beide koplampen of achterlichten, wanneer één uitgaat.
Slangen: Inspecteer en vervang indien nodig
Bobine pakketten: Vervang ongeveer elke 100.000 mijl
Olie vervanging, afhankelijk van het type en de leeftijd van het voertuig, evenals het type olie.
Oliefilter: Verander elke 3.000-15.000 mijl
Stuurbekrachtigingsvloeistof: Volg de instructies en specificaties van de fabrikant
Aandrijfriem: Inspecteer en vervang eventueel bij ongeveer 40.000-60.000 mijl, vervang ongeacht de staat bij 90.000-100.000 mijl.
Schokken: Inspecteer tijdens het vervangen van de remblokken en vervang indien nodig
Bougies: Vervang ongeveer elke 20.000-40.000 mijl
Bougiekabels: Inspecteren bij het vervangen van bougies en vervangen indien nodig
Stutten: Inspecteer tijdens het vervangen van de remblokken en vervang indien nodig
Distributieriem: Inspecteren bij ongeveer 60.000-100.000 mijl
Bandenprofiel: Bandenprofiel kan eenvoudig maandelijks worden gecontroleerd met behulp van de munttest, en banden moeten ongeveer elke 5.000 mijl worden gewisseld.
Bandenspanning: Loop rond de auto en doe de ogentest een keer per week (of elke dag), en gebruik een bandenspanningsmeter om de spanning ongeveer een keer per maand te controleren.
Bandenrotatie: Roteer ongeveer elke 5.000 mijl
Transmissievloeistof: Vervangen bij ongeveer 100.000 mijl
Ruitenwisservloeistof: Vervangen wanneer het op is
Ruitenwissers: Vervang ongeveer elke 6-12 maanden
Pro-tips voor auto-onderhoud
De rit’s redacteuren en schrijvers zijn al jaren bezig met het smeren en onderhouden van auto’s in hun eigen garages. Volg deze professionele tips om te voorkomen dat u belangrijke onderhoudsstappen mist.
- Maak altijd aantekeningen. Kies een speciaal notitieboekje en houd alles bij wat u met uw voertuig doet. Als u de bonnen bij de administratie bewaart, is het nog beter. Dit stelt u niet alleen in staat om op schema te blijven met de mijlpalen van uw voertuig, u kunt ook toekomstige kopers laten zien hoe goed uw voertuig is onderhouden.
- Als u niet over het gereedschap beschikt om uw eigen onderhoud uit te voeren, neem dan contact op met uw lokale auto-onderdelenwinkels zoals Autozone of Advanced Auto Parts. Ze hebben meestal tools die kunnen worden gehuurd, vaak gratis.
- Stevige kriksteunen en jacks zijn je beste vrienden. Beknibbel niet en gebruik ze altijd.
- Veel fabrieksgaranties vereisen dat een voertuig zich aan het onderhoudsschema van de fabrikant houdt om de garantie in stand te houden. Niet vergeten!