V: Onlangs begon mijn maaier rook op te blazen toen ik hem aanzette, dus ik heb hem onmiddellijk uitgeschakeld. Waarom rookt mijn grasmaaier? En is het brandgevaarlijk? Ik wil weten hoe ik verder moet, zodat ik de machine niet beschadig.
EEN: Uw grasmaaier kan om verschillende redenen rook afgeven, waarvan er vele niet de hulp van een deskundige vereisen. Een huiseigenaar kan meestal de reden voor een rokende grasmaaier identificeren door de kleur van de wolk die rond de motor komt te meten en deze vervolgens dienovereenkomstig te repareren voordat blijvende schade optreedt. Houd er rekening mee dat alle maaiers met verbrandingsmotoren dezelfde basisonderdelen bevatten, maar de configuratie van die onderdelen varieert sterk, afhankelijk van de fabrikant en het model. Raadpleeg uw gebruikershandleiding als u niet zeker weet hoe u toegang krijgt tot een specifiek onderdeel van de motor van uw grasmaaier.
Witte of blauwe rook kan duiden op olielekkage op de motor.
Als u onlangs de olie in uw maaier heeft ververst en de motor witte of blauwe rook afgeeft, is het mogelijk dat er wat olie op de motor is gemorst. Evenzo zou u olie op de motor kunnen hebben gemorst door op een helling van meer dan 15 graden te maaien of door de maaier op zijn kant te kantelen. De rook ziet er misschien verontrustend uit, maar is volkomen ongevaarlijk. Los het probleem op door de maaier opnieuw te starten en de gemorste olie te laten wegbranden. Als u de maaier vaak kantelt voor reiniging of onderhoud, raadpleeg dan uw gebruikershandleiding om te bepalen wat de beste manier is om het risico op olielekken te verkleinen.
Een overvol oliereservoir kan ook witte of blauwe rook veroorzaken.
Zorg ervoor dat u de maaier niet te vol hebt gevuld door het oliepeil te controleren met de peilstok op het reservoir. Om dit te doen, verwijdert u de dop van de peilstok, veegt u de stok af met een doek en plaatst u deze weer in het reservoir. Verwijder vervolgens de peilstok weer en bepaal het oliepeil in vergelijking met de aanbevolen "vul"-lijn op de stok. Als het peil te hoog is, tapt u de olie af (raadpleeg uw gebruikershandleiding voor instructies) en vult u het reservoir ermee. Begin met het controleren van het oliepeil met de peilstok nadat u ongeveer ¾ van de aanbevolen hoeveelheid in de handleiding heeft toegevoegd. Blijf kleine hoeveelheden olie toevoegen totdat het peil overeenkomt met de aanbevolen "vullijn". Houd er ook rekening mee dat het gebruik van de verkeerde kwaliteit motorolie blauwe of witte rook kan veroorzaken. Raadpleeg de gebruikershandleiding voor het exacte type olie dat wordt aanbevolen voor uw maaier.
Zwarte rook kan erop duiden dat de maaier "rijk loopt" of te veel benzine verbruikt.
De carburateur van uw grasmaaier regelt de verhouding tussen benzine en lucht. Als de carburateur niet genoeg lucht krijgt, heeft het mengsel een hoger percentage benzine, wat zwarte uitlaatrook kan veroorzaken. Het is mogelijk dat een vuil of verstopt luchtfilter ervoor zorgt dat er niet voldoende lucht in de carburateur kan komen. Probeer het luchtfilter te vervangen. (Opmerking: luchtfilters verschillen per maaiermodel; bekijk een voorbeeld van een luchtfilter op Amazon.) Laat vervolgens uw grasmaaier een paar minuten draaien. Als de zwarte rook nog steeds verschijnt, moet de carburateur mogelijk worden afgesteld om de luchtstroom te vergroten. Breng de maaier naar een professional of stel de carburateur zelf af met de instructies in uw gebruikershandleiding.
Breng uw maaier indien nodig naar een reparatiewerkplaats.
Als de vorige stappen blauwe of witte rook niet corrigeren, kan uw maaier een ernstiger probleem hebben, zoals een luchtlek in de krukas (de gietijzeren of gegoten aluminium behuizing die de bewegende delen van de motor van een maaier beschermt). Aanhoudende blauwe of witte rook kan er ook op wijzen dat sommige onderdelen of afdichtingen van de motor versleten zijn en vervangen moeten worden. Evenzo, als zwart roken nog steeds aanhoudt nadat u het luchtfilter hebt vervangen en de carburateur hebt afgesteld, kunt u te maken krijgen met een ernstiger mechanisch probleem. Al deze problemen vereisen de hulp van een professional. Als uw maaier nog onder de garantie valt, neem dan contact op met de fabrikant voor de locatie van de dichtstbijzijnde servicedealer; problemen die voortvloeien uit een fabrieksfout of slecht vakmanschap kunnen gratis reparaties opleveren. Als uw maaier niet onder de garantie valt, zou een gerenommeerde reparatiewerkplaats voor kleine motoren ook voldoende moeten zijn om de klus te klaren.