Installatie van een garagedeuropener lijkt misschien een intimiderende taak die buiten je bereik ligt, maar de installatiekits van vandaag bevatten alles wat je nodig hebt om de klus te klaren. Aangezien de instructies zijn inbegrepen en de bedrading vrij eenvoudig is, is het installeren van een garagedeuropener niet zo moeilijk. Om de taak gemakkelijker te maken, is het handig om wat achtergrondinformatie te hebben over hoe ze te installeren en hoe ze werken. Dit is wat u moet weten als u uw eigen garagedeuropenerinstallatie aanpakt.
1. Garagedeuropeners worden aangedreven door paardenkracht en u moet weten hoeveel de uwe nodig heeft.
Voordat u een garagedeuropener kunt installeren (of kopen), moet u uitzoeken hoe krachtig het moet zijn om de deur op te tillen. Zonder voldoende vermogen zal de garagedeuropener elke keer dat deze de deur opent en sluit, zwaar worden belast. Lichtgewicht deuren gemaakt van aluminium en glasvezel hebben niet zoveel kracht nodig als zwaardere garagedeuren.
Een garagedeuropener met ½ pk is meestal voldoende om een lichtgewicht deur, zoals een deur gemaakt van hol imitatiehout, aluminium of glasvezel, gemakkelijk op te tillen zonder de opener te belasten of de levensduur te verkorten. Voor hout, dikkere metalen en sterk geïsoleerde deuren is waarschijnlijk ¾ pk nodig.
2. Er zijn drie verschillende soorten garagedeuropeners, elk met zijn voor- en nadelen.
Garagedeuropeners zijn er in drie varianten, en ze hebben elk hun eigen voordelen. Als u er een beetje over weet, kunt u het beste model kiezen voor de installatie van uw garagedeuropener.
- Kettingaangedreven garagedeuropeners gebruik tandwielen en kettingen die vergelijkbaar zijn met die op een fiets om de garagedeur op te tillen en te laten zakken. Deze modellen zijn betaalbaar en betrouwbaar, maar ze zijn meestal behoorlijk luid.
- Riemaangedreven garagedeuropeners werken veel als kettingaangedreven modellen, maar in plaats van een ketting om de deur omhoog en omlaag te brengen, gebruiken ze rubberen riemen. Deze openers zijn betrouwbaar en veel stiller dan een kettingaangedreven model, hoewel ze duur kunnen zijn.
- Garagedeuropeners met schroefaandrijving installeren op de muur boven de garagedeur en voorzien van horizontale spinstaven. Terwijl de opener de stang draait, gaat de garagedeur open en dicht. Ze zijn onderhoudsarm en kunnen stil zijn als de gebruiker ze gesmeerd houdt.
3. Uw garagedeuropener doet niet al het tillen.
Garagedeuren wegen vaak meer dan 200 pond, wat de vraag oproept: hoe tilt een motor met minder vermogen dan een grasmaaier dit gewicht op? De waarheid is dat de opener het werk deelt met een torsiestaaf.
Een torsiestaaf is een staaf die boven de deur wordt geïnstalleerd met een veer eromheen, en het doel is om de deur lichter te laten aanvoelen voor de persoon of machine die hem opent. Het staat los van de garagedeuropener en wordt samen met de garagedeur geïnstalleerd. De veer rond de bar is zo afgesteld dat deze net genoeg spanning heeft om iemand of de opener te helpen bij het meeste zware werk, terwijl de garagedeur toch gemakkelijk kan sluiten.
Na verloop van tijd falen de veren van de bar, en de luide reeks knallen die ze creëren tijdens het lossen kan angstaanjagend zijn voor degenen die niet weten wat er aan de hand is.
4. Maak uzelf vertrouwd met de veiligheids- en WiFi-functies van het apparaat voordat u het installeert.
Moderne garagedeuropeners worden geleverd met een heleboel functies en gadgets. Als u de functies begrijpt die u waarschijnlijk zult zien, zorgt u ervoor dat u zich niet midden in een garagedeuropenerinstallatie bevindt en in de war raakt over de volgende stap.
- Veiligheidsvoorzieningen: De meeste modellen zijn uitgerust met op de vloer gemonteerde lasers die detecteren of een persoon of dier zich onder de deur bevindt en voorkomen dat deze sluit.
- Toegang op afstand en WiFi-integratie: Sommige garagedeuropeners worden geleverd met afstandsbedieningen of toetsenborden waarmee u de deur van buitenaf kunt openen. Anderen hebben mogelijk WiFi-functies waarmee u de deur vanaf een smartphone of tablet kunt bedienen.
- Handmatige vrijgave: Een handmatige ontgrendeling is een vereist mechanisme waarmee een gebruiker zijn garagedeur vanuit de garage kan openen in het geval van een stroomstoring. Door simpelweg aan het ontgrendelingskoord te trekken, wordt de deur geopend en kunnen gebruikers de garage verlaten.
- Veiligheidslichten: Garagedeuropeners zijn voorzien van bovenlichten die een garageruimte verlichten wanneer de deur wordt geopend. Deze lampjes zullen ook specifieke patronen knipperen om de gebruiker te waarschuwen voor mechanische fouten.
5. Zorg ervoor dat je geen uitbreidingsset nodig hebt voor hogere deuren.
De meeste fabrikanten ontwerpen hun garagedeuropeners om te werken met deuren tot 2 meter hoog. Dat wil niet zeggen dat je een speciale garagedeuropener nodig hebt voor een hogere deur, maar misschien heb je een railuitbreidingsset nodig om het te laten werken.
De railverlenging wordt bevestigd aan de bovenrail waarop de garagedeurwagen schuift. Met deze uitbreidingsinstallatie kan de eigenlijke openermotor verder naar achteren worden geïnstalleerd, waardoor de opener geschikt is voor een hogere deur. Meestal bevatten deze sets ook een langere ketting of riem, hoewel extra sporen voor de wielen van de deur meestal niet nodig zijn.
6. Weet wanneer je een professional moet inhuren voor hulp.
Installatie van een garagedeuropener is niet het meest complexe mechanische project, maar er zijn momenten waarop het het beste is om een professional in te huren. Voor bijzonder grote, zware deuren of extreem hoge modellen is het misschien het beste om een bedrijf in te huren dat kan komen met de juiste apparatuur en voldoende mankracht om de klus te klaren.
Het is ook het beste om niet zelf te knoeien met een gebroken torsieveer - huur hiervoor een professional in. De gebroken veer is niet gevaarlijk als deze eenmaal is afgerold, maar het kan riskant zijn om deze te vervangen en voldoende spanning op de nieuwe veer te zetten. Dit proces vereist een bepaalde hoeveelheid kennis en specifiek gereedschap om ervoor te zorgen dat de veer niet wegglijdt of losraakt terwijl je hem aandraait. Als dit het geval is, kan dit ernstige verwondingen veroorzaken.