Hoewel ze zijn gemaakt van een van de meest duurzame constructiematerialen die er zijn, kunnen zelfs eens sterke betonnen trottoirs na verloop van tijd verslechteren door herhaalde vries-dooicycli, grondbeweging of overmatig gewicht. Als je moe bent van het kijken naar een gebarsten stoep, maar je weet niet zeker of het het beste is om het te repareren of te vervangen, lees dan verder!
In de meeste gemeenschappen zijn er twee trottoirclassificaties. Voetgangerstrottoirs die evenwijdig aan de straat lopen, soms "trottoirs voor gedeelde gebruikers" genoemd, bevinden zich meestal op een stadserfdienstbaarheid en hoewel de huiseigenaar de taak heeft om voor hen te zorgen, bepalen stadsverordeningen wanneer de trottoirs moeten worden vervangen. Het andere type, privé-trottoirs, leidt van een oprit of een stoep voor gedeelde gebruikers naar de voordeur van de huiseigenaar. Hoewel deze paden meestal niet door de stad worden beheerd, kun je de normen van de stad gebruiken om te bepalen of je je trottoir moet vervangen of dat je het van de ondergang kunt redden met hoogwaardige betonreparatie- en resurfacing-materialen.
1. Als de scheuren groot en diep zijn, of als voegen of randen zijn afgebrokkeld…
Sommige soorten schade aan beton kunnen wijzen op de ondergang van een trottoir, terwijl andere slechts een doorn in het oog zijn. Scheuren breder dan ½ inch duiden op een groot probleem met de stabiliteit van de stoepplaat en vallen stevig in het eerste kamp. Als het trottoir een trottoir voor gedeeld gebruik is, kan het zijn dat u minimaal het gedeelte met de grote scheur (of scheuren) moet vervangen, maar u kunt het gedeelte misschien ook vervangen als de scheur zich op een persoonlijk trottoir bevindt. Als de ondergrond niet structureel gezond is, kunnen brede scheuren moeilijk te repareren zijn en slechts een tijdelijke oplossing zijn.
Aan de andere kant kunnen kleinere scheuren van minder dan ¼-inch breed worden behandeld zonder het gedoe van het vervangen van een stuk trottoir, hoewel u nog steeds maatregelen moet nemen om ze te repareren. Dergelijke scheuren moeten worden opgevuld met een flexibele kit om te voorkomen dat water door de grond eronder loopt en deze verzadigt, wat kan leiden tot toekomstige bodembewegingsproblemen. Gelukkig is dat proces een makkie met een goede flexibele kit zoals Polyurethaan Concrete Crack Sealant. Bekijk voor de beste resultaten deze Quikrete-video om te leren hoe u scheuren voorbereidt voordat u ze opvult en hoe u de flexibele kit het beste kunt aanbrengen. Na droging heeft de kit een textuur en kleur die vergelijkbaar is met die van natuurlijk beton.
Afbrokkelende randen en afbladderen (het afpellen van het betonnen oppervlak) zijn twee andere soorten schade die afbreuk doen aan het uiterlijk van een trottoir, maar die niet per se moeten worden vervangen. U bespaart geld door de schade waar mogelijk te repareren in plaats van het hele trottoir te vervangen, of zelfs maar een enkel gedeelte. Dat gezegd hebbende, een halve inch of meer afbrokkeling langs de binnenvoegen of randen van het trottoir kan duiden op zwak beton, in welk geval u meer baat kunt hebben bij het vervangen dan bij het repareren van het trottoir. Een of twee kleine verkruimelde plekken langs de randen, mogelijk veroorzaakt door zware voertuigen die over het trottoir rollen, kunnen echter in aanmerking komen voor reparatie. Je kunt kleine secties zoals deze repareren, evenals spatten die minder dan ¼-inch diep en op slechts een paar plekken zijn, met behulp van een betonpleisterproduct, zoals Quikrete's Vinyl Concrete Patcher. Meng, troffel en strijk Vinyl Patcher eenvoudig over de beschadigde gebieden om een nieuw vlak oppervlak en schone randen te creëren. Bekijk het in actie - en krijg professionele tips over de juiste manier om het te gebruiken - in deze video.
2. Als de omvang van de schade groot is…
Geen twee manieren over: Beton gaat barsten. Aannemers en slimme doe-het-zelvers begeleiden waar de scheuren zullen verschijnen door controlevoegen in vers gegoten trottoirs te snijden op plaatsen waar het beton het meest waarschijnlijk zal splijten. Deze controlevoegen dienen als zwakke punten in het beton, dat dan eerder langs hen zal scheuren dan in het midden van een plaat, waar scheuren afbreuk zouden doen aan het uiterlijk van het hele trottoir. Meestal werken controleverbindingen precies zoals gepland, en natuurlijke scheuren langs deze vooraf bepaalde naden blijven onopgemerkt. In sommige gevallen volgen scheuren echter niet de voegen.
Zoals hierboven vermeld, zijn hier en daar smalle scheuren geen probleem. In feite is het veel gemakkelijker om deze kleine onvolkomenheden aan te pakken met een snelle reparatie in plaats van een plaat eruit te halen en opnieuw te beginnen. Aan de andere kant kunnen uitgebreide haarscheurtjes die als spinnenwebben door grote delen van een trottoir lopen, tekenen zijn dat er iets mis was met de originele betonmix. Als dit het geval is, moet u overwegen het trottoir geheel of grotendeels te vervangen. Houd op zijn minst de scheuren in de gaten en onderneem stappen om de loopbrug te vervangen als ze groter worden.
Oppervlakkige haarscheurtjes die in de loop van een paar jaar niet groter worden, zullen de integriteit van een trottoir niet aantasten, maar het blijven doorn in het oog. Voor een geweldige weekendoplossing kun je die scheuren verdoezelen en de aantrekkingskracht van je huis herstellen met een hoogwaardig betonvernieuwingsproduct. Toegepast op een schoon trottoir en vervolgens op een vloerwisser, kan Quikrete's Concrete Resurfacer uw hele trottoir er voor een fractie van de moeite als nieuw uit laten zien. De polymeren in dit metselwerkproduct vormen een sterke binding met het bestaande trottoir, dus uw reparatie, hoewel snel, zal lang meegaan. Zoals bij alle huishoudelijke projecten, is goed voorbereidend werk essentieel voor goede resultaten, dus bekijk deze Quikrete-video over het aanbrengen van Concrete Resurfacer.
3. Als het trottoir extreem oud is…
Terwijl beton van bijna elke leeftijd sterk kan blijven en bestand is tegen barsten en afbrokkelen, zijn oudere trottoirs veel langer aan de elementen blootgesteld, en al die blootstelling eist zijn tol van beton. Hoe ouder de loopbrug, hoe waarschijnlijker het is dat afzonderlijke secties zijn opgetild en verschoven als gevolg van extreme temperatuurschommelingen en grondbewegingen.
In oudere buurten, en met name in historische woonwijken, kunnen ongelijke betonplaten struikelgevaar opleveren, waardoor trottoirs gevaarlijk worden voor voetgangers. Als u merkt dat de verandering in oppervlaktehoogte van het ene trottoirgedeelte naar het volgende ½ inch of meer is, moet u overwegen het trottoir te vervangen. In sommige gemeenschappen kunt u een aannemer voor het opvijzelen inhuren om de secties waterpas te zetten, maar als het trottoir erg oud is (meer dan 50 jaar), zou het kunnen zijn dat investeren in vervanging logischer is dan voortdurende reparaties. In gevallen waar het repareren van een betonnen trottoir niet mogelijk is en het gewoon moet worden vervangen, kan versterking met wapening of het gebruik van een betonmix met vezels zoals Quikrete Crack Resistant Concrete toekomstige problemen helpen voorkomen. Bekijk op Quikrete.com hoe je een sterk betonnen trottoir giet.
Deze inhoud is u aangeboden door Quikrete. De feiten en meningen zijn die van BobVila.com.