De grootste voor- en nadelen van een verwarmde oprit

Inhoudsopgave:

Anonim

Sneeuw schuiven is een vervelende klus die letterlijk een pijn in de rug kan zijn, maar voor veel mensen is het alleen nodig om de auto op de weg te krijgen. Geen wonder dat een steeds populairder voordeel in koude klimaten een stralingsverwarmingssysteem is, geïnstalleerd net onder het oppervlak van een oprit, om sneeuw en ijs te smelten. Als u geïntrigeerd bent door het idee om uw oprit de hele wintermaanden vrij te houden, lees dan verder om te leren hoe deze systemen werken, wat er bij de installatie komt kijken en hoeveel ze kosten.

Verwarmde opritten

Het sneeuw- en ijsvrij houden van uw oprit is essentieel voor de veiligheid in de winter. Een goede schop of sneeuwblazer kan je helpen de taak aan te pakken, maar als je het niet meteen na een sneeuwval aanpakt, zullen mensen de neiging hebben om op het witte spul te lopen en te rijden, waardoor het compacter wordt en het moeilijker te verwijderen is. Een gladde, besneeuwde ondergrond verhoogt het risico op uitglijden en vallen.

Het installeren van stralingswarmte in buitenplaten is al meer dan 25 jaar populair in commerciële omgevingen, zoals looppaden van restaurants en parkeerterreinen van winkelcentrums; voor residentiële toepassingen begon het ongeveer 15 jaar geleden populair te worden. Verwarmde opritten zijn voordelig voor huiseigenaren die niet de tijd of fysieke mogelijkheid hebben om sneeuw op een andere manier te verwijderen. Als u in een regio woont waar tijdens een typische winter meer dan alleen een paar lichte sneeuwval valt, bespaart een verwarmde oprit urenlang scheppen, terwijl uw oprit vrij en veilig blijft voor voetgangers.

Kiezen voor het al dan niet installeren van een verwarmde oprit vereist een analyse van uw behoeften en budget, en rekening houdend met het type winter dat u gewoonlijk ervaart. Woningaannemers in de noordelijke regio's van de VS beginnen standaard verwarmde opritten te installeren in nieuw gebouwde huizen. De trend zal waarschijnlijk groeien in koude klimaten voor huiseigenaren met een drukke levensstijl en als een 'age-in-place'-optie.

Twee manieren om de hitte te brengen

Huiseigenaren kunnen een elektrisch systeem of een watergebaseerd (hydronisch) systeem installeren. Een elektrisch systeem kost minder om te installeren, omdat je geen boiler hoeft aan te schaffen om het water te verwarmen. De bedrijfskosten voor een elektrisch systeem zijn echter vaak hoger, omdat een hydrocultuursysteem niet zoveel elektriciteit gebruikt om een ​​constante temperatuur te behouden.

  1. Elektrische systemen: Verwarmingskabels en matten, gemaakt van kabels die in een rasterpatroon in elkaar zijn geweven, zijn ingebed onder het oppervlak van de oprit om deze vrij te houden van sneeuw en ijs. Deze kabels en matten zijn ontworpen om beschadiging en corrosie te weerstaan.
  2. Hydronische systemen: Dit type verwarmd opritsysteem omvat het installeren van veerkrachtige PEX-buizen onder het oppervlak van de oprit. De slang wordt vervolgens gevuld met een niet-bevriezende wateroplossing die door een boiler circuleert, meestal in de garage, om een ​​constant warme temperatuur te behouden.
nee

Voor- en nadelen van verwarmde opritten

Zoals alle bouwprojecten heeft het installeren van een verwarmde oprit zowel voor- als nadelen, en het is logisch om te begrijpen wat ze zijn voordat u in een stralingssysteem investeert.

PROS

  • Nooit meer de oprit scheppen, dus geen verrekte spieren en gevoelloze vingers en tenen meer!
  • U bespaart geld op professionele sneeuwruimdiensten. Afhankelijk van het gangbare tarief in uw gemeenschap, kunt u $ 25 tot $ 75 per uur betalen voor een service om uw oprit vrij te maken.
  • Herhaaldelijk gebruik van chemicaliën voor het smelten van ijs en steenzout kan gewone opritten zoals beton en asfalt aantasten, nabijgelegen planten doden en het onderstel van auto's beschadigen. Een verwarmde oprit smelt sneeuw en ijs veilig zonder gevaar voor uw landschap, het milieu of uw voertuigen.
  • Een opritoppervlak gaat langer mee als het niet wordt blootgesteld aan temperaturen onder nul. Beton is van nature poreus en wanneer water van gesmolten sneeuw op een oprit bevriest, kan dit leiden tot afspatten van het oppervlak en uiteindelijk tot de ontwikkeling van scheuren. Een verwarmde oprit kan een temperatuur boven het vriespunt handhaven, waardoor de integriteit van de oprit wordt beschermd.
  • De gemoedsrust zal toenemen als u zich geen zorgen hoeft te maken over familie en bezoekers die op een ijzige oprit vallen. Er is ook minder risico dat een rechtszaak wegens nalatigheid tegen u wordt aangespannen als een bezoeker uitglijdt en gewond raakt.
  • Een verwarmde oprit kan de reële marktwaarde van uw huis verhogen, afhankelijk van waar u woont en de leeftijd van het systeem wanneer u uw huis verkoopt.

CONS

  • Een verwarmde oprit zal de sneeuw en het ijs op trappen of voetpaden niet doen smelten. Je zult ofwel stralingswarmte in die gebieden moeten installeren of bereid zijn om ze te blijven scheppen.
  • Het installeren van een verwarmde oprit houdt meestal in dat de oude oprit wordt verwijderd en een nieuwe wordt gestort. In zeldzame gevallen kan een aannemer een stralingsverwarmingssysteem over de bestaande oprit installeren met behulp van een resurfacing-techniek. Deze methode kan echter de garantie in verband met de stralingsverwarmingsmaterialen ongeldig maken, dus deze mag alleen worden gebruikt als het vervangen van een oprit geen haalbare optie is.
  • De rekeningen van nutsbedrijven zullen stijgen naarmate het gebruik van de elektriciteit (of gas) die nodig is om de verwarmde oprit te bedienen ook toeneemt. Als u in een gebied woont waar de energierekeningen al hoog zijn, kan het financieel voordeliger zijn om een ​​sneeuwruimservice in te huren.
  • Het plaatsen van een verwarmde oprit is een dure aangelegenheid en een professionele installatie is vereist - u moet een erkende aannemer inhuren om het werk te doen. Als de bestaande oprit moet worden verwijderd, verwacht dan $ 13.000 tot $ 16.000 of meer te betalen, afhankelijk van de grootte van de oprit. Als de oprit klein is, of als het stralingssysteem tijdens nieuwbouw wordt geïnstalleerd, kan dit $ 3.000 tot $ 5.000 van de rekening besparen.
  • Als het verwarmingssysteem defect is, kan het repareren ervan inhouden dat een deel of de hele oprit wordt weggenomen. Om dit risico te verminderen, huurt u een aannemer in die gespecialiseerd is in het installeren van verwarmde opritten en zorgt u ervoor dat u garantie krijgt. Standaard garanties lopen van 10 tot 20 jaar.

Onderhoud is belangrijk

Zodra een stralingssysteem is geïnstalleerd, hoeft uw oprit geen speciaal onderhoud te vereisen. Behandel het zoals u elke andere oprit zou behandelen. U kunt op alle opritten rijden en consumentenvoertuigen (inclusief pick-ups) parkeren, maar het is een goed idee om geen zware vrachtwagens, zoals voertuigen voor het mengen van beton, op de oprit te laten rijden om het risico op scheuren te verminderen. Als u echter een hydronische installatie krijgt, laat de ketel dan eenmaal per jaar (of zoals gespecificeerd in de garantie) inspecteren, meestal in de herfst. Er is geen speciaal onderhoud nodig voor elektrische elementen.

Problemen met reparatie van verwarmde oprit

Indien correct geïnstalleerd, geeft een verwarmde oprit u 15 tot 20 jaar of meer betrouwbare service, maar zoals elk mechanisch element, zal het niet eeuwig meegaan. Kleine reparaties, zoals het vervangen van een elektrische besturingskaart, kunnen slechts $ 200 kosten, maar het vervangen van een hydronische ketel kan wel $ 5.000 kosten. Als de slang in een hydronische systeem onder de oprit scheurt, kunnen technici een warmtebeeldapparaat gebruiken om het lek te lokaliseren, maar een deel van de oprit zal moeten worden uitgescheurd om reparaties uit te voeren, wat meer dan $ 1.000 zou kunnen kosten. Uw garantie geeft aan welke reparaties worden gedekt en voor welke u zou kiezen.